18日から、メイン道路の大型観光バス乗り入れ禁止となり、広範囲の通りが駐車禁止地域となった。
まさに、抜本的解決策だ。
赤いマーカーで線が引かれているのが、大型バス乗り入れ禁止道路。
駐車場は、トゥブサヨ村ダラム・プリ寺院前庭とモンキーフォレスト大駐車場の2箇所を指定。
バリ島旅行.com様より拝借
2010年9月、こんな看板を眼にするようになった。
【ウブドに、大型観光バスの乗り入れを避けよう=UBUD TOLAK BIS BESAR】
ステッカーも無料配布されている。
大型観光バスの乗り入れ反対は、この頃から始まった。
発信元は、長期滞在の欧米人。
勇気ある行動だ。
“すれ違えない" “廻りきれない" 大型観光バスの乗り入れる昼間時間の交通渋滞は、凄まじい。
町の機能が麻痺しないうちに改善しなくては、観光地ウブドの面目もない。
目に余る、交通渋滞に見かねた人の行動だろう。
コンセンサスを得るために署名活動が始まり、多くの署名が集まった。
日本人も「ウブド・エコ・プロジェクト=http://www.dapurbali.com/uep/」主導で、署名活動をした。
署名用紙は「和食・影武者」「アパ？情報センター」「カフェ・アンカサ」「ワルン・ソフィア」の各店に用意された。
国籍問わず、滞在者や旅行者に署名をお願いした。
現状を思わしくないと考えている村人も多いはず。
地元バリ人にも参加を呼びかけた。
この行動も、いつの間にか影を潜めてしまったが、今回の布石にはなったのは確かだ。
地道な行動が、実を結んでいる。
住民の念願は叶った。
2016年8月以来、トゥブサヨ村ダラム・プリ寺院の駐車場から小型バスがシャトルバス運行している。
ダラム・プリ寺院に駐車する大型観光バスの乗客を、ウブドの中心部に送迎するためだ。
車体に、バリ風景のイラストが描かれたシャトルバスが、4台待機している。
チャーター料金は、一台50,000〜100,000ルピア。
収益金は、ダラム・プリ寺院の運営費に割り当てられると聞いている。
モンキーフォレスト大駐車場は、今年10月5日にオープンした。
モンキーフォレスト入園者は、駐車料金と循環バスが無料で利用できる。
バス・ストップ予定地。
ウインドーは巻上げ式黒テントの遊覧仕様。
入園者以外の車両は、料金を徴収されます。
(✳︎知人のフェイスブックにアップされたコメント抜粋。
料金は、いまのところ無料。
ローカルでも、旅行者でも、在住外国人でも無料で乗れます。
毎日朝07：00から夜の10：00まで30分おきに出ているそうです。）
コミュニティ＆事業主およびその他の関係者に、一般自動車の駐車禁止を呼びかけている。
赤いマーカーで線が引かれているのが、駐車禁止区域。
広範囲の通りが駐車禁止地域となった。
バリ島旅行.com様より拝借
「大型観光バス乗り入れ禁止」「一般車両の駐車禁止」が実行された。
おかげで、交通渋滞はなくなった。
同時に、観光客の姿も見られなくなった。
アグン山噴火の影響が続いているのか？
それとも、駐車禁止のために客足が遠のいているのか？
観光地としては、路上駐車禁止が理想だ。
車やバイクが乗り入れられていた歩道は、観光客が安心して歩けるようになった。
観光客は歩くことになるが、ショッピングとは本来歩くものだ。
さまざまな問題が発生するだろうが、観光地としては正しい政策だろう。
統計を取れば、車両の駐車状況は推測でき対応策も考えられる。
推移すれば、飽和の沸点は予測できる。
すでに行政は、試作しているだろう。
机上では想像できなかった事態がおこるかもしれないが、役所は、まず実行に移した。
問題が起これば、その都度、軌道修正していけばいい。
私は、そんな考えだ。
まず、根本的なところを改善してしまおう。
だから、乗り入れ禁止。
車がなければ、渋滞はしない。
そうは言っても、コミュニティ（住民）と事業主とそこで働くスタッフの所有する車両がある。
観光客や長期滞在者が利用する車両もある。
これらの車両を締め出していては、住民は不便になるし、利用者も訪れなくなってしまう。
現に私も、目的地に行けず不便で困っている。
巷では「一般車両＆バイクの駐車禁止は、すぐに取り下げられるだろう」との声があがっている。
住宅＆ショップへの訪問者の駐車は、必要になってくるだろう。
それに対する方策は、どうすればいいのか？
駐車場の確保は、必須だろう。
「車が近くまで行けないから不便だ！」
ウブドは、限りなく便利な村に成り下がっていっている。
何が便利で、何が不便かは、考え方次第。
すでに、駐車場の問題も循環バス運行の計画もされているとは思う。
大英断が細部まで報告されていないため、住民は困惑しているのだ。
住民は、観光地としての認識を持って、受け入れなくてはいけない。
2012年9月にオープンした「シンガクルタ村の大型パサール」の駐車場も利用価値が出てくるのではないだろうか。
